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Ce jeu de données liste l'ensemble des ascenseurs disponibles dans les gares et stations d'Île-de-France. Chaque ascenseur est présent sur une zone de correspondance du référentiel des arrêts d'Île-de-France. Les informations présentes sur ce jeu de données proviennent des tours de gare des agents RATP et SNCF, elles sont collectées et publiées 3 fois par jour Documentation Une documentation relat

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Ce jeu de données liste les messages de type bandeau/actualité affichés sur https://me-deplacer.iledefrance-mobilites.fr et sur les applications Ile-de-France Mobilités. Contenu du jeu de données : id : Identifiant de l'actualité type : Type d'actualité : 0 : crise / 1 : focus / 2 : info title / description : Titre et description succincte affichés dans le bandeau buttonText / linktype / link : Bo

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Ce jeu de données propose les zones d'arrêts du référentiel des arrêts d'Île-de-France. Cela représente les zones monomodales basés avant tout sur une cohérence commerciale (et géographique) : connu du public sous la même appellation commerciale. Documentation Une documentation relative aux référentiels de transport d’Île-de-France Mobilités est disponible. Consulter la documentation sur les référ

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Ce jeu de données propose les zones de correspondance du référentiel des arrêts d'Île-de-France. Cela représente les zones multimodales où les correspondances piétonnes entre les arrêts sont implicites (temps de déplacement piéton raisonnable). Documentation Une documentation relative aux référentiels de transport d’Île-de-France Mobilités est disponible. Consulter la documentation sur les référen

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Ce jeu de données propose les accès du référentiel des arrêts d'Île-de-France. Cela représente les points de passage obligé par lesquels un voyageur doit passer pour pouvoir accéder aux Arrêts d’une ou plusieurs Zone d’Arrêts (entrée) ou sortir de cette/ces zones (sortie). Le rattachement des Accès à une ou plusieurs Zones d’Arrêts est décrit dans le jeu Relations accès . Ces mêmes accès sont égal

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Ce jeu de données propose le rattachement des Accès à une ou plusieurs Zones d’Arrêts au sein du référentiel des arrêts d'Île-de-France. La description des Accès est proposée dans le jeu Accès . Ces mêmes accès sont également présents dans le jeu de données GTFS (objets préfixés IDFM:StopPlaceEntrance: dans le fichier stops.txt) Documentation Une documentation relative aux référentiels de transpor

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Ce jeu de données propose l'ensemble pôles d'échange du référentiel des arrêts d'Île-de-France. Cela représente les lieux à visibilité nationale ou internationale (aéroports, gares, ...) Documentation Une documentation relative aux référentiels de transport d’Île-de-France Mobilités est disponible. Consulter la documentation sur les référentiels Autres jeux de données du référentiel des arrêts Arr

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Ce jeu de données propose l'ensemble des relations entre les objets du référentiel des arrêts d'Île-de-France Documentation Une documentation relative aux référentiels de transport d’Île-de-France Mobilités est disponible. Consulter la documentation sur les référentiels Autres jeux de données du référentiel des arrêts Arrêts Arrêts Transporteurs Accès Zone d'arrêts Zones de correspondance Pôles d'

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Ce jeu de données rassemble l’ensemble des actualités publiées sur le site d’Île-de-France Mobilités. Il permet de suivre les informations locales liées aux réseaux de transport en Île-de-France.

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Liste des arrêts et lignes intégrés à la plateforme d'échanges de données Temps Réel d’île-de-France Mobilités (pour diffusion en Open Data). Cette liste est complétée régulièrement au fur et à mesure de l'intégration des données Temps Réel à la plateforme d'échanges de chacun des transporteurs d'Ile-de-France (réseaux OPTILE, RATP et SNCF). Données d'accessibilité Île-de-France Mobilités donne ac

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Ce jeu de données liste toutes les lignes du réseau francilien et les arrêts desservis pour chacune de ces lignes comme dans le GTFS. les arrêts des lignes RER et Transilien SNCF sont des zone d'arrêts, elles sont identifiées dans le GTFS ainsi : (ID IDFM:monomodalStopPlace:XXXXXX). les arrêts des autres lignes sont des arrêts de référence, ils sont identifiés dans le GTFS ainsi : (ID IDFM:XXXXXX)

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Description : Ce jeu de données liste les différents types de points de service et d’accueil vélo proposés par Île-de-France Mobilités : les Maisons du vélo fixes et mobiles et les points de location Véligo Location. Une Maison du Vélo est un local physique qui assure une forte visibilité et un accès simplifié à une large gamme de services vélos. Ces espaces ont été imaginés comme des lieux de vie

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Liste des transporteurs exploitant des lignes commerciales de transport en commun (SNCF, RATP et les entreprises OPTILE) circulant en Île-de-France. Le détail concernant les lignes commerciales est disponible dans le jeu de données du référentiel des lignes : Consulter le référentiel des lignes de transport en commun d’Île-de-France Documentation Une documentation relative aux référentiels de tran

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Les informations Vélib ne sont plus disponibles suite au changement d'opérateur (Smoove). Nous travaillons avec le syndicat mixte Vélib' Métropole pour vous proposer à nouveau ce service. En attendant, pour consulter la disponibilité vélib : cliquez ici . Ce jeu de données donne les disponibilités en temps réel des stations Cristolib (Créteil) et VélO2 (Cergy Pontoise). La mise à jour est faite à

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Ce jeu de données permet de comparer la localisation des Arrêts de bus fournis par les opérateurs à Île-de-France Mobilités (correspond aux arrêts diffusés actuellement dans le GTFS) et les Arrêts de bus présents dans OpenStreetMap. Objectif L’objectif de ce comparatif est d’améliorer la qualité des données fournies par les opérateurs en utilisant le potentiel des données crowdsourcées d’OpenStree

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Ce jeu de données propose l'ensemble des objets du référentiel des arrêts d'Île-de-France ainsi qu'une carte permettant de visualiser l'arborescence des objets. Les différentes données sont : les Arrêts de référence (ArR) : REF_ArR.zip les Zones d'arrêt (ZdA) auxquelles elles sont reliées : REF_ZdA.zip les Zones de correspondance (ZdC) auxquelles elles sont reliées : REF_ZdC.zip Documentation Une

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Ensemble de fichiers décrivant l'offre de transport (horaires, parcours, lignes, arrêts, correspondances entre arrêts) prévue sur les 30 prochains jours, pour l'ensemble des lignes de transport en commun d'Ile-de-France (OPTILE RATP et SNCF). Ces fichiers sont mis à jour 3 fois par jour. Plus précisément, à 8h, 13h et 17h. Les fichiers regroupent l'offre des lignes de trains, RER, métros, tramways

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Liste et tracés des lignes de transport en commun tirées du GTFS. Une documentation spécifique est disponible sur les données du GTFS. Elle permet de mieux appréhender les données GTFS, leur structure, les concepts métiers et les éventuelles précautions d'usage. Consulter la documentation sur les données Ile-de-France Mobilités

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Liste des lignes commerciales de transport en commun (train, RER, métro, tramway, bus et car), actives et prochainement active circulant en Île-de-France. Documentation Une documentation relative aux référentiels de transport d'Île-de-France Mobilités est disponible. Consulter la documentation sur les référentiels Données d'accessibilité Sur le réseau routier, une ligne de bus est déclarée accessi

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Ce jeu de données propose les arrêts des transporteurs du référentiel des arrêts d'Île-de-France. Un Arrêt Transporteur est un objet « terrain » et peut prendre de multiples formes selon les usages ou les échelles (un zébra sur la voirie, une gare routière, un abribus ...etc.) Documentation Une documentation relative aux référentiels de transport d’Île-de-France Mobilités est disponible. Consulter

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Descriptif des titres de transport valables en Ile-de-France.

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Ce jeu de données liste l'ensemble de lignes de bus inscrites au SDAP. Il est compatible avec le jeu de données « Référentiel des lignes de transport en commun d’île-de-France » et il en reprend les identifiants. Détails : Ce jeu de données reprend les noms de champs du Référentiel des lignes.

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Ce jeu de données affiche les questions et réponses de la foire aux questions (FAQ) que l'on retrouve dans la rubrique aide et contacts du site web Ile-de-France mobilités.

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Ce jeu de données propose les arrêts de référence du référentiel des arrêts d'Île-de-France. Ces arrêts correspondent aux endroits, tels que des plateformes, zones ou quais/voies, où le voyageur attend, monte ou descend du véhicule. Documentation Une documentation relative aux référentiels de transport d’Île-de-France Mobilités est disponible. Consulter la documentation sur les référentiels Autres

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Liste des liens vers les fiches horaires et plans des lignes commerciales de transport en commun (train, RER, métro, tramway, bus et car) circulant en Île-de-France. Le détail concernant les lignes commerciales est disponible dans le jeu de données du référentiel des lignes : Consulter le référentiel des lignes de transport en commun d’Île-de-France Documentation Une documentation relative aux réf